螺旋鋼管的表面機械損傷的修復(fù)
螺旋鋼管在表面出現(xiàn)機械損傷以后,我們要進(jìn)行修復(fù),一般情況下我們是采用什么樣的方法來進(jìn)行修復(fù)的呢?我們來了解一下吧!
對于表面機械損傷一般采用加套的辦法加以修復(fù),套由兩塊組成,兩條縱向焊縫由兩塊板條采用諾焊的辦法焊接。其優(yōu)點為在鋼管的本體上沒有焊縫??v縫為帶襯板的對接焊縫,管體本身成為上下兩塊套的襯板。無論采用哪種方法。套必須緊箍在鋼管上。
當(dāng)劃痕未造成泄漏時,套與螺旋鋼管管體之間的兩道環(huán)形角焊縫不必焊接,如泄漏時,則需焊上,這時套簡直接承受液體造成的內(nèi)壓,因而,在這種情況下,套簡的厚度一般不低于管壁厚。
上面所述的方法是在施工時發(fā)現(xiàn)有機械損傷的修復(fù)方法。至于在操作狀態(tài)下發(fā)生泄漏時(尚未斷裂),上下兩塊套商之間一般采用螺栓連接,而且在套筒的內(nèi)部有環(huán)狀的密封圈,隨著螺柱上緊,密封因壓緊在螺旋鋼管管體與套筒之間,使油、氣不致漏出,其縱向也有密封
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